4オンス キャデラック・モーター・カー・カンパニー エンブレムプレート 銀貨

■ 金属種別：銀
■ 品位：99.90%
■ 重量：4オンス
■ 直径：39 mm
■ 厚さ：Update mm
■ 発行枚数：500枚
■ 製造：9Fine Mint

黒いベルベットのキャデラックブランドの箱に入っており、上部に1924年のシルバーホイルエンブレム、背面にホログラムが描かれています。表面：下部には重量と純度に加え、1924年製キャデラックのグリルエンブレムが黒と白で印刷されています。裏面：キャデラックの白黒印刷の1908年のロゴに「Motor Car Company」と横に「Detroit, Mich. U.S.A.」が描かれています。6隻のアヒル、チェッカー、そしてCBTのイニシャルもクレストに描かれています。「キャデラック」という名前は王冠の上に高く掲げられ、約6年間支配され、球形のエンブレムの基礎を築きました。1924年のキャデラックグリルエンブレムは、1908年のロゴの斜めキャデラックのワードマークを直し、独立して存在させました。このキャデラックロゴのバージョンは簡略化され、大胆です。このエンブレムはクラシックさを感じさせるノスタルジーを抱えており、シンプルなデザインがモダンな印象を与えています。キャデラックについて キャデラックは高級車メーカーであり、ゼネラルモーターズの一部です。キャデラックの車両は世界34か国で販売されています。キャデラック自動車はアメリカで最も高級な車両の一つです。キャデラックは世界初の自動車であり、アメリカではオートカー・カンパニー(1897年)とGM傘下のオールズモビル(1897年)、ビュイック(1899年)に次ぐ4番目の自動車です。会社名は、18世紀後半にミシガン州デトロイトを創設したフランス系カナダ人の毛皮商人アントワーヌ・ド・ラ・モット・キャデラックに由来しています。キャデラックの紋章はキャデラックのロゴの基礎となりました。キャデラックは1909年にゼネラルモーターズに買収される前から、アメリカで最も著名な高級自動車メーカーの一つとして確立されていました。これは最初の実用的な車両であり、小型部品との互換性から現代自動車のモデルとなりました。フル電気システム、摩擦のないオートマチックギアボックス、鋼製ルーフなど、技術革新の最前線に立っていました。キャデラックは3つのパワートレインオプションを提供し、アメリカにおける自動車製造の新たな基準を確立しました。1908年、キャデラックはアメリカから初めてイギリス王立自動車クラブからデュワートロフィーを獲得し、耐久性テストで部品の互換性を示しました。その結果、キャデラックは現在のモットー「世界の基準」を採用しました。デュリエ兄弟の作品は、そのオリジナルの設計と性能により電気システムを備えた初の自動車でした。1912年に電動始動と照明を量産車両に組み込んだことで初めて賞が授与されました。エルヴィス・プレスリーはキャデラック車の大ファンでした。彼は生涯で100台以上を所有し、キャデラックを彼のお気に入りの自動車ブランドにしました。ハーレー・ジャービス・アールはゼネラルモーターズの初代主任デザイナーであり、最終的には副社長となりました。彼は「コンセプトカー」を初めて開発し、その技術的専門知識とデザインのノウハウにより、テールフィンなどGMやキャデラックの最も有名な自動車の特徴のいくつかを作り出しました。GMは1950年代半ばに女性デザイナーを雇った最初の自動車企業の一つでした。スーザン・ヴァンダービルト、ジャネット・リンダー、ルース・グレニー、サンドラ・ロングイヤー、マージョリー・フォード・ポールマン、ペギー・サウアーは「デザインの女性」として、GMブランドの個別の車内装を手がけ、ギア・カバノー、ヤン・クレブス、ダグマー・アーノルド、ジェーン・ヴァン・アルスタインは車の展示やその他の関連プロジェクトに携わりました。2022年はキャデラックの120周年を祝う年であり、同社にとって重要な節目となります。TM GM。

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【型番】254340