1オンス キャデラック「ラ・モス・キャデラック」ロゴ入り 銀貨

■ 金属種別：銀
■ 品位：99.90%
■ 重量：1オンス
■ 直径：39 mm
■ 厚さ：Update mm
■ 製造：9Fine Mint

表面：キャデラックの1925年の紋章ロゴが描かれています。裏面：1902年に初めて使用されたキャデラックのエンブレムが描かれています。このシルバーラウンドは、車ファンやコイン収集家にきっと魅力的に響くでしょう。このシルバーキャデラックを今すぐ買い物に行こう!キャデラックの初期ロゴ キャデラックの最初のロゴは1902年に作成されました。ラ・モス家の紋章が初めてキャデラックのエンブレムとして呼ばれました。デザインには王冠、クレスト、ダック、平行線、文字が組み込まれていました。最後に、デザイナーはこれらの要素を囲むために華やかな円を用いました。この枠は花びらの鎖に似ており、約3年間使用されました。1925年のロゴも同じ紋章を、似たもののより簡略化されたデザインで描いています。花びらのチェーンは外され、上部にあった王冠は「キャデラック」に置き換えられました。「世界の旗」というスローガンが紋章の前に置かれ、「ラ・モット・キャデラック」に代わりモットーがより際立っていました。キャデラックについて キャデラックは高級車メーカーであり、ゼネラルモーターズの一部です。キャデラック自動車は、アメリカで入手可能な高級車の中でも特に高いです。キャデラックは世界初の自動車であり、アメリカではオートカー・カンパニー(1897年)とGM傘下のオールズモビル(1897年)、ビュイック(1899年)に次ぐ4番目の自動車です。この都市の名前は、18世紀後半にミシガン州デトロイトを創設したフランス系カナダ人の毛皮商人アントワーヌ・ド・ラ・モット・カデラックに由来しています。キャデラックの紋章はキャデラックのロゴの基礎となりました。キャデラックは1909年にゼネラルモーターズに買収される前から、アメリカで最も著名な高級自動車メーカーの一つとして確立されていました。これは最初の実用的な車両であり、小型部品との互換性から現代自動車のモデルとなりました。フル電気システム、摩擦のないオートマチックギアボックス、鋼製ルーフなど、技術革新の最前線に立っていました。キャデラックは3つのパワートレインオプションを提供し、アメリカにおける自動車製造の新たな基準を確立しました。1908年、キャデラックはアメリカから初めてイギリス王立自動車クラブからデュワートロフィーを獲得し、耐久性テストで部品の互換性を示しました。その結果、キャデラックは現在のモットー「世界の基準」を採用しました。デュリエ兄弟の作品は、そのオリジナルの設計と性能により電気システムを備えた初の自動車でした。1912年に電動始動と照明を量産車両に組み込んだことで初めて賞が授与されました。キャデラック車両は特にエルヴィス・プレスリーに愛されていました。彼は生涯で100台以上を所有しており、それが彼のお気に入りの自動車ブランドとなりました。ハーレー・ジャービス・アールはゼネラルモーターズの初代ヘッドデザイナー兼副社長、さらに同社初のデザイン副社長を務めました。彼は「コンセプトカー」を最初に考案し、その技術的・デザインの知識を活かして、テールフィンなどGMやキャデラックの最も有名な自動車の特徴のいくつかを作り上げました。1950年代半ば、GMは女性デザイナーを雇った最初期の自動車メーカーの一つでした。彼らは会社のインテリアデザインに携わりました。他にも「デザインの女性」として4人の女性がいました:ギア・カバノー、ヤン・クレブス、ダグマー・アーノルド、ジェーン・ヴァン・アルスタインです。彼らは自動車ディスプレイやその他の関連プロジェクトに取り組みました。2022年はキャデラックの創立120周年を迎え、同社にとって大きな節目となります。TM GM。

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【型番】254336