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※ 1914 1オンス キャデラック「世界のスタンダード」ロゴ 銀貨
1914 1オンス キャデラック「世界のスタンダード」ロゴ 銀貨

■ 金属種別:銀
■ 品位:99.90%
■ 重量:1オンス
■ 直径:39 mm
■ 厚さ:Update mm
■ 製造:9Fine Mint

表面:名前と「Standard of the World」を含む象徴的な1914年のキャデラックの斜めロゴが描かれています。裏面:重量と細かさに加え、キャデラックの1915年のエンブレムロゴが特徴です。この象徴的な1オンスのシルバーキャデラックロゴラウンドをぜひお買い求めください!キャデラック 1914年および1915年のロゴス キャデラックのロゴデザインは1914年に再び変更されました。これは同社にとって12年間で3度目のリデザインでした。その上にはネームプレートがあり、装飾された書体で書かれていました。デザイナーはワードマークを強調し、黒い球体の枠の中に配置しました。残念ながら、それは1年しか続かなかった。1915年のキャデラックロゴは1908年版のデザイン要素を使用しています。デザイナーは紋章とアヒルに加え、花のリースと王冠も加えました。次に、額縁の端に2枚の葉を取り付け、翼のペアを作りました。これらの細長い葉は、翼の姿に似てグラフィックに見えました。このエンブレムは約5年間、同社で使用されました。キャデラックについて キャデラック・モーターカー部門は、ゼネラルモーターズ(GM)の一部門で、高級車の開発・製造を行っています。キャデラック車両は世界34か国で販売されています。キャデラック車両はアメリカで最も高価な車の一つです。キャデラックは世界初期の自動車の一つであり、アメリカではオートカー・カンパニー(1897年)やGM傘下のオールズモビル(1897年)、ビュイック(1899年)に次ぐ4番目の車種です。会社名は、ミシガン州デトロイトの創設者となったフランス系カナダ人の毛皮商人アントワーヌ・ド・ラ・モット・キャデラックに由来しています。彼の紋章はキャデラックの紋章の着想となりました。キャデラックは1909年にゼネラルモーターズに買収される時点で、国内有数の高級自動車メーカーとしての地位を確立していました。その精密部品の完全な互換性は、今日の大量生産の基盤を築くことを可能にしました。フルエレクトリックシステム、クラッシュレスマニュアルギアボックス、鋼製ルーフなど、技術革新の最前線に立っていました。このブランドはアメリカの自動車製造の基準を打ち立てる3つのエンジンを発表しました。アメリカ製のキャデラック車は、1908年にイギリス王立自動車クラブのデュワートロフィーで優勝し、信頼性試験で部品の互換性を示しました。その結果、キャデラックはスローガン「Standard of the World」を発表しました。デュリエアは、その卓越した設計と性能により、フル電気システムを搭載した最初の自動車でした。1912年には、電動始動と照明を量産車両に組み込んだことで受賞しました。キャデラックは有名なエルヴィス・プレスリーが選んだ自動車ブランドであり、彼は生涯で100台以上のキャデラック車を所有していました。ハーレー・ジャービス・アールはゼネラルモーターズの初代ヘッドデザイナーであり、最終的には副社長となりました。彼は「コンセプトカー」を最初に考案し、エンジニアリングとデザインのバックグラウンドを活かして、テールフィンやシボレー・コルベットなど、GMやキャデラックの最も象徴的な車のデザインや特徴を手がけました。ゼネラルモーターズはまた、1950年代半ばに女性の視点を加えるために女性デザイナーを雇った最初期の自動車会社の一つでもありました。2022年はキャデラックの創業120周年であり、同社にとって大きな節目となります。TM GM。

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【型番】254334
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